CHOLON - Cochinchina - Parte 2

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MARCEL BERNANOISE¹

… CONTÍNUO …

DIVISÕES ADMINISTRATIVAS

     A província de Cho Lon [Chợ Lớn] é dividido em distritos administrativos da 4, sob a direção de delegados domiciliados na cidade principal, em Cangiuoc [Cần Giuộc], em Canduoc [Cần Đước] e em Duc Hoa [Hoc Hoà] Esses delegados são instruídos a coordenar o trabalho dos líderes, a fim de submetê-lo ao chefe da província e supervisionar a execução adequada das ordens que emanam do Administrador e das autoridades cantonais e comunitárias colocadas sob sua supervisão. . Os delegados administrativos são assistidos pelos principais magistrados e subprefeitos cantonais. Existem cantões 12 com aldeias 66. Cada aldeia é administrada por um conselho de líderes e recebe um orçamento comunitário aprovado e tornado executivo pelo prefeito da província. No 1924, o valor do orçamento comunitário subiu para US $ 434.424.

POPULAÇÃO

    A população da província de Cho Lon [Chợ Lớn] consiste quase exclusivamente em annamitas e corresponde a habitantes da 201 183. Entre essa população estão os chineses 1973 e chineses mestiços, os europeus 11, os cambojanos 2 e os estrangeiros 9. Os annamitas geralmente cultivam a terra ou trocam seus cascos. Os chineses monopolizam quase todo o comércio de arroz.

II. Geografia Econômica

AGRICULTURA

    Devido à formação aluvial do solo, pode ser usado para todos os tipos de cultivo. O cultivo de arroz predomina. Em uma área do 121 441 het, a parte cultivada com arroz é de 103.034 ha., Produzindo anualmente uma produção de toneladas de 100.000. Será possível dobrar essa quantidade assim que as importantes obras hidráulicas, realizadas na região de Cau An Ha [Cầu An Hạ], terá fertilizado e libertado do alume esta vasta planície, infértil até agora.

    Cho Lon [Chợ Lớn] não sofre com as inundações, como é o caso das outras províncias situadas ao longo do Mekon. O cultivo do arroz depende das estações das chuvas. Há alguns anos, plantas industriais foram experimentadas em grande escala na região norte da província. Uma sociedade francesa, chamada "Societe des Sucreries et Raffineries de l'Indochine", foi formada na aldeia Hiep Hoa [Hiệp Hoà] para tratar a cana-de-açúcar colhida nessa região.

    Os cultivos secundários de milho, feijão, banana, inhame também são de grande interesse. A colheita atual é ampla para consumo local. Finalmente, pomares de laranjeiras, limoeiros, mangueiras, bananeiras e outras árvores exóticas são cultivadas em todos os lugares ao redor das habitações.

INDÚSTRIA

    Fábrica de Hiep Hoa [Hiệp Hoà] - Esta sociedade, formada no início de 1921, estende-se por uma área de 800ha, dos quais mais de 300ha. Já estão plantados com cana-de-açúcar. Os edifícios da fábrica ocupam uma área de 3 400 metros quadrados. e compreendem uma usina de açúcar e uma destilaria, dotadas de motores e implementos de última geração. Todo o material representa um valor de cerca de $ 500.000. O valor das diferentes construções (fábrica e edifícios) é de $ 150.000. Além da usina de açúcar, um estabelecimento de refino de rum, cuja construção já está concluída, deve lidar com melaço já este ano. Esta fábrica poderá fornecer do 4 ao 5000 Rum nas horas 24.

    Com exceção do “Soci6te de Suereries et Raffineries of Hiep Hoa [Hiệp Hoà] ”Não há outros estabelecimentos industriais. Existem também alguns fornos de tijolo, pequenas serrarias e uma pequena indústria de tapetes de palha, sacos de palha e tampas de palha para garrafas. Mas é apenas uma questão de dever de casa industrial em uma escala muito pequena, com uma produção limitada.

COMÉRCIO E TRANSPORTE

     O comércio floresce principalmente no interior da província. O arroz constitui o tráfego principal. O produto anual sempre deixa um saldo que é enviado às fábricas em Cho Lon [Chợ Lớn] Cidade. Também devemos mencionar a existência de uma população muito numerosa e trabalhadora de comerciantes de cascas, que geralmente compram os produtos das províncias ocidentais para revenda em Saigon ou em Cho Lon [Chợ Lớn] Graças aos muitos canais que atravessam o país, o comércio fluvial é muito extenso. No que diz respeito ao transporte terrestre, podemos citar três rotas usadas regularmente por veículos a motor que garantem o transporte de mercadorias de um lugar para outro. A rota de Cho Lon [Chợ Lớn] para Duc Hoa [Hoc Hoà]: 48 km., A rota de Cho Lon [Chợ Lớn] para Rachkien [Rạch Kiến]: 22 km., A rota de Cho Lon [Chợ Lớn] para Cangioc [Cần Giuộc], Canduoc [Cần Đước]: 31 km.

BAN TU THƯ
12 / 2019

NOTA:
1: Marcel Georges Bernanoise (1884-1952) - Pintor, nasceu em Valenciennes - região mais ao norte da França. Resumo de vida e carreira:
+ 1905-1920: Trabalhando na Indochina e encarregado da missão ao governador da Indochina;
+ 1910: Professor na Far East School da França;
+ 1913: Estudando artes indígenas e publicando vários artigos acadêmicos;
+ 1920: Retorna à França e organiza exposições de arte em Nancy (1928), Paris (1929) - pinturas de paisagens sobre Lorena, Pirineus, Paris, Midi, Villefranche-sur-mer, Saint-Tropez, Ytalia, além de alguns souvenirs do Extremo Oriente;
+ 1922: Publicação de livros sobre Artes Decorativas em Tonkin, Indochina;
+ 1925: Ganhou um grande prêmio na Exposição Colonial de Marselha e colaborou com o arquiteto do Pavillon de l'Indochine na criação de um conjunto de peças de interior;
+ 1952: morre com a idade 68 e deixa um grande número de pinturas e fotografias;
+ 2017: Sua oficina de pintura foi lançada com sucesso por seus descendentes.

REFERÊNCIAS:
◊ Livro “LA COCHINCHINE”- Marcel Bernanoise - Hong Duc [Hồng Đức] Editores, Hanói, 2018.
◊  wikipedia.org
Words Palavras vietnamitas em negrito e itálico estão entre aspas - definidas por Ban Tu Thu.

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